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    燃料油主要是(shì)以(yǐ)原(yuán)油加工(gōng)過程中的(dí)常壓油，減(jiǎn)壓渣(zhā)油，裂化(huà)渣油(yóu)，裂化(huà)柴油和催(cuī)化(huà)柴油等(děng)為原(yuán)料調(tiáo)合(hé)而成
。

在現實生活中主要(yào)應用(yòng)在以(yǐ)下(xià)行(háng)業(yè)：

1. 電力行業(yè)的(dí)燃(rán)料油消費主(zhǔ)要(yào)用於燃油發(fā)電(diàn)，供(gōng)熱(rè)機組，燃煤機組的(dí)點火(huǒ)，助燃和(hé)穩(wěn)燃(rán)用(yòng)油
   。
2. 鋼鐵行業消(xiāo)費的燃料(liào)油主要(yào)用於(yú)加熱(rè)爐，自備(bèi)電廠(chǎng)發電(diàn)供(gōng)熱和耐火(huǒ)材(cái)料(liào)等方麵(miàn)
   。
3. 建材(cái)行業消耗(hào)的燃料油主要用於(yú)平板玻璃和建(jiàn)築(zhù)衛生陶瓷(cí)的生(shēng)產，隨著(zhuó)燃(rán)料油(yóu)檢測要求的(dí)提高，一部(bù)分(fēn)高(gāo)檔(dàng)產品生產(chǎn)將會逐步(bù)轉(zhuǎn)向(xiàng)天(tiān)然氣和(hé)液化石油氣為(wéi)燃料(liào)
   。
4. 石油化工(gōng)行業的(dí)燃料油使(shǐ)用主(zhǔ)要(yào)在(zài)自備電廠的發(fā)電，油(yóu)田(tián)生(shēng)活采(cǎi)暖，煉油(yóu)廠(chǎng)生(shēng)產工藝用(yòng)熱，化肥廠(chǎng)生(shēng)產用原料和燃料以及(jí)其(qí)他(tā)化工生(shēng)產(chǎn)
   。

燃料油(yóu)項(xiàng)檢測常用指(zhǐ)標：

1，粘度：粘(nián)度(dù)是所有(yǒu)具(jù)有(yǒu)流動性(xìng)的油品的(dí)一個(gè)特征，它反映(yìng)了(liǎo)油料在運(yùn)動(dòng)過程中分(fēn)子之(zhī)間相(xiāng)互(hù)作用力的(dí)大小，作用力越大，粘度就越(yuè)大，流(liú)動性(xìng)就(jiù)越差
。當然，燃(rán)料(liào)油的流(liú)動性(xìng)並不(bù)是*取(qǔ)決於(yú)燃料(liào)油(yóu)的粘度，它還與燃料(liào)油(yóu)的傾(qīng)點有關
。燃(rán)料(liào)油的粘度(dù)受環(huán)境溫(wēn)度的(dí)影(yǐng)響(xiǎng)較大(dà)，一般(bān)來說溫度(dù)越高(gāo)，油的流(liú)動性就(jiù)越(yuè)好，粘度就越小(xiǎo)
。

   燃(rán)料(liào)油(yóu)檢測粘度的方法有很多
。英(yīng)國常(cháng)用雷氏(shì)粘(nián)度(dù)
；美國(guó)常用(yòng)賽(sài)氏(shì)粘(nián)度(dù)
；歐(ōu)洲則采(cǎi)用恩(ēn)氏粘(nián)度
。不過(guò)現在(zài)越(yuè)來越多的(dí)國家正在采用(yòng)一種(zhǒng)準確(què)度高，測定速度快(kuài)，樣(yàng)品(pǐn)量少(shǎo)的燃(rán)料(liào)油檢測方法---運(yùn)動粘度(dù)
。    運(yùn)動(dòng)粘度是(shì)燃料油(yóu)的動(dòng)力粘度(dù)與(yǔ)同溫度(dù)下燃(rán)料(liào)油的(dí)密度(dù)之比
。

2，凝點傾點(diǎn)：燃(rán)料(liào)油(yóu)檢測有一個技術指(zhǐ)標叫(jiào)做(zuò)傾點，單位(wèi)是℃
。一般來講所(suǒ)謂的燃料油傾點(diǎn)就(jiù)是指(zhǐ)它(tā)能夠(gòu)流動(dòng)的(dí)低溫度(dù)
。燃(rán)料油(yóu)隨著溫(wēn)度的(dí)降低，流(liú)動性(xìng)會越來越差，甚(shèn)至達(dá)到某一溫(wēn)度(dù)時(shí)它就(jiù)會凝固而失去流動性
。通(tōng)常講，燃料(liào)油(yóu)在低(dī)溫度(dù)下的(dí)流動性(xìng)有兩(liǎng)個影(yǐng)響(xiǎng)因(yīn)素：一個燃(rán)料油的粘度隨(suí)溫度下(xià)降(jiàng)會(huì)增(zēng)高
；另外(wài)一個是(shì)燃(rán)料(liào)油中(zhōng)原來呈(chéng)液(yè)態的石(shí)蠟在(zài)溫度下(xià)降(jiàng)到一(yī)定(dìng)程(chéng)度後會(huì)以固(gù)體的(dí)結晶(jīng)形式出現(xiàn)
。所以我(wǒ)們平(píng)時說(shuō)的(dí)傾點有時(shí)也稱(chēng)之為“含(hán)蠟(là)傾(qīng)點(diǎn)”
。根據(jù)定義描(miáo)述我們(mén)可(kě)以看出，傾點(diǎn)越高(gāo)，自然(rán)溫度(dù)下(xià)該(gāi)燃(rán)料(liào)油的(dí)流(liú)動(dòng)性(xìng)就越差
。我們在(zài)實際中(zhōng)也(yě)可(kě)以(yǐ)通(tōng)過添加(jiā)適量的傾(qīng)點下降(jiàng)劑來(lái)改善燃(rán)料(liào)油傾點
。由於燃料油很多都是要(yào)經過(guò)長途運(yùn)送(sòng)才能(néng)達到(dào)目的(dí)地(dì)，所以說傾點(diǎn)也是燃(rán)料油檢(jiǎn)測(cè)非(fēi)常重要的一(yī)個技(jì)術指標
。

3，餾程(chéng):燃料(liào)油檢測項目溜程定義(yì):亦稱(chēng)燃油分餾特性
。表(biǎo)征(zhēng)輕(qīng)質燃(rán)油(汽油(yóu)，煤(méi)油(yóu)及(jí)輕(qīng)柴油等)的(dí)蒸(zhēng)發汽化量隨溫(wēn)度而(ér)變(biàn)化(huà)的特(tè)性
。通(tōng)常(cháng)以汽化(huà)10％，50％及90％等百分(fēn)比燃油量所(suǒ)需溫(wēn)度(dù)來(lái)表示
。由(yóu)於燃(rán)油(yóu)是由(yóu)各種烴類組成的(dí)混合物(wù)，各種烴類(lèi)有(yǒu)不同(tóng)的沸(fèi)點，因(yīn)此(cǐ)，對燃(rán)油加熱(rè)時(shí)，在不同溫度下(xià)，將(jiāng)汽化分(fēn)餾出(chū)不(bù)同(tóng)百(bǎi)分比的餾(liù)分
。燃(rán)油(yóu)餾程(chéng)對於燃(rán)燒性(xìng)能有很大影(yǐng)響(xiǎng)，餾程溫度(dù)低的燃油有利於燃(rán)燒(shāo)設(shè)備(bèi)的(dí)啟(qǐ)動(dòng)點火和組織(zhī)燃燒，但(dàn)易在(zài)輸(shū)油管路中(zhōng)產(chǎn)生氣塞(sāi)現象(xiàng)
。在燃燒(shāo)設(shè)備中(zhōng)更換使用燃油時(shí)必(bì)須(xū)考慮(lǜ)燃(rán)油餾程(chéng)的(dí)差(chà)別
。

4，閃點是(shì)燃料(liào)油(yóu)的(dí)一(yī)個極(jí)其(qí)重(zhòng)要的指標，也是關(guān)乎(hū)油品(pǐn)安(ān)全性(xìng)的(dí)一個重要(yào)指標(biāo)
。一般(bān)來(lái)講，燃(rán)料油閃(shǎn)點就(jiù)是(shì)指(zhǐ)在特定的(dí)標(biāo)準條件下，將燃(rán)料(liào)油加熱(rè)到?一定溫(wēn)度，使(shǐ)它表麵產生(shēng)的氣態油(yóu)蒸(zhēng)汽(qì)剛好與周圍(wéi)的(dí)空(kōng)氣形成可(kě)燃燒(shāo)的混合(hé)氣體，當用一(yī)標準條件下的(dí)測試火源與該(gāi)混合(hé)物(wù)接(jiē)觸(chù)時(shí)便(biàn)能產(chǎn)生(shēng)瞬(shùn)時的(dí)閃火(huǒ)，這(zhè)個(gè)溫(wēn)度(dù)就(jiù)叫燃(rán)料油閃(shǎn)點(diǎn)
。它具有一閃即(jí)滅的(dí)特點(diǎn)，即(jí)它(tā)不(bù)能使(shǐ)燃(rán)料油產(chǎn)生持續性的(dí)燃(rán)燒
。通過(guò)這個定義我(wǒ)們可(kě)以看出(chū)，燃(rán)料油(yóu)閃(shǎn)點(diǎn)代表了該燃料油(yóu)著(zhuó)火的危險程(chéng)度，閃點越低(dī)，在運輸的過程中就越(yuè)危險(xiǎn)，反(fǎn)之，閃(shǎn)點越(yuè)高就越安全
。

      燃(rán)料(liào)油(yóu)檢測閃(shǎn)點(diǎn)一(yī)般分(fēn)兩類(lèi)：一類(lèi)叫(jiào)閉口杯法(fǎ)，這(zhè)種主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於(yú)測試(shì)輕(qīng)質燃油的閃點(diǎn)，所(suǒ)以燃料油(yóu)測試(shì)中很(hěn)少用(yòng)到
；另一類叫(jiào)開(kāi)口杯法(fǎ)，重(zhòng)要用來(lái)測試(shì)重質油(yóu)品(pǐn)，我(wǒ)們所(suǒ)說的燃(rán)料(liào)油閃點(diǎn)也(yě)一(yī)般(bān)都是用開(kāi)口(kǒu)杯法(fǎ)測(cè)量出來(lái)的(dí)
。

5，燃(rán)料(liào)油汙染度(dù)檢(jiǎn)測儀(yí)需要(yào)用光阻法油(yóu)液顆粒(lì)計數(shù)器(qì)來檢測(cè)油液汙染情況(kuàng)
。